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在聚丙烯PP材质汽车保险杠部件中火焰处理一般用表面张力或表面能来衡量基材吸附液体的能力，若基材的表面能处于高水平，则液体在其表面将变得更加润湿，PET附着力促进剂厂商，具有很好的延展性，这是基材吸附液体的基础。火焰处理可以提高基材的表面张力，使基材与涂层的结合强度趋于更大，更易于喷涂作业。保持一定的火焰温度和距离，在适当的移动速度下对工件表面进行这种喷涂前的处理，可降低工件表面应力、提高工件表面附着力，提高喷涂质量。
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粘胶工艺中胶水与底材附着力解决方法
胶粘工艺一般应用较多的领域是塑料材质之间的粘接，操作工艺基本是在塑料之间涂刷胶水进行粘接。在塑料材质中，尼龙和PP与胶水之间的会出现粘接力存在缺陷，导致脱胶的问题。通过在汽车内饰件中的实践，使用尼龙处理剂或者PP胶水前处理剂可以提升底材与胶水之间的粘接力。
塑料电镀工艺中表面油污问题的方法
塑料材质电镀使用较多的是ABS、PC等材质，如果是注塑成型工艺的话，可能会存在使用脱模剂来提高脱模率的情况，所以就导致素材表面沾有脱模剂等油污，在电镀之后罩UV光油的工艺中，油污会导致油点油窝等现象，有效的解决方法是电镀油污处理剂，遮盖油污提升层间附着力。
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在了解油漆附着力差的原因之前，我们首先要知道的是油漆的附着力指的是油漆与底材之间的表面结合力，结合力越好涂层的牢靠度就越高，越不容易出现掉漆的问题。根据塑料及金属材质在涂装中遇到的掉漆问题的总结分析，我们可以得出三种原因：油漆本身的附着力性能、底材表面的清洁清理、底材与油漆之间的层间附着力是否足够。知道了常见的影响油漆附着力的原因之后我们该如何去提升就变得简单易行了，PET附着力促进剂生产商，首先在涂装之前需要有规范的前处理，去除底材表面的油污及污渍等，为油漆的附着力创造良好的表面环境。其次在油漆附着力需要通过对涂料树脂配方的调整进行提升，一般来说需要得到涂料生产企业的技术支持，或者添加附着力的相关助剂，但是调整比较有限。
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